Τεχνολογία υποβάθρου:
Τα τελευταία χρόνια, η ταχεία οικονομική ανάπτυξη της Κίνας και η σημαντική αύξηση της κατανάλωσης ενέργειας οδήγησαν σε ολοένα και πιο σοβαρή περιβαλλοντική ρύπανση. Προς το παρόν, τα τμήματα περιβαλλοντικής προστασίας της Κίνας σχετικά με τις εκπομπές ρύπων από την καύση είναι ολοένα και πιο υψηλά. Ως εκ τούτου, η μείωση του N0 Η εκπομπή ρύπων είναι ένας από τους κύριους στόχους του σχεδιασμού του καυστήρα αερίου.
Επί του παρόντος, τα κύρια τεχνικά μέσα για τον έλεγχο της εκπομπής NO από τους καυστήρες αερίου περιλαμβάνουν την ταξινόμηση αέρα, τον συντονισμό αέρα δινορευμάτων και συνεχούς ρεύματος, την ταξινόμηση αερίων και την επανακυκλοφορία καυσαερίων. Η ταξινόμηση αέρα και η ταξινόμηση αερίων περιορίζονται από το μέγεθος εγκατάστασης των υπαρχόντων καυστήρων , πίεση αερίου και πίεση αέρα, η συμβολή στη μείωση των εκπομπών ΟΧΙ είναι περιορισμένη. Ως εκ τούτου, η επανακυκλοφορία καυσαερίων έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως στους λέβητες αερίου. ρυθμίστε τον ανεμιστήρα κυκλοφορίας, εξάγετε τα καυσαέρια από την καύση και ανακατέψτε με τον αέρα και μετά τροφοδοτήστε τον στον καυστήρα. Το μείγμα καπνού και αέρα που κυκλοφορεί αραιώνει τη συγκέντρωση οξυγόνου ενώ αυξάνει τον όγκο του κρύου αέρα χωρίς να αυξάνει τη συγκέντρωση οξυγόνου Ως εκ τούτου, είναι ωφέλιμο να μειωθεί η θερμοκρασία της φλόγας, να παραταθεί ο χρόνος αντίδρασης καύσης, να αποφευχθεί η τοπική υψηλή θερμοκρασία στον κλίβανο και να παρεμποδιστεί αποτελεσματικά ο σχηματισμός ΝΟ.
Η δομή καυστήρα χαμηλού NOx που αποκαλύπτεται στην κινεζική βιβλιογραφία διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας (αίτηση 201610750727) περιλαμβάνει εσωτερικό κανάλι φυσικού αερίου, βοηθητικό κανάλι αερίου, ακτινική συσκευή διανομής, οπή έγχυσης αερίου, σωλήνα διανομής, λεπίδα στροβιλισμού, εσωτερικό κανάλι αερίου ASI.St, ενδιάμεσο βοηθητικό κανάλι αερίου, εξωτερικό βοηθητικό κανάλι αερίου και εσωτερικό βοηθητικό κανάλι αερίου. Τρύπα περιορισμού ρεύματος αέρα στρώσης, εσωτερική συσκευή στροβιλισμού και ευθεία οπή εκτόξευσης. Ωστόσο, οι καυστήρες χαμηλών NOx έχουν πολύπλοκες δομές και χαμηλή απόδοση καύσης.
Τεχνικά στοιχεία υλοποίησης:
Ο σκοπός της εφεύρεσης είναι να παρέχει έναν καυστήρα χαμηλής περιεκτικότητας σε άζωτο με απλή δομή, υψηλή απόδοση καύσης και χαμηλή εκπομπή NOx εν όψει των παραπάνω προβλημάτων που υπάρχουν στην υπάρχουσα τεχνολογία.
Ο σκοπός της εφεύρεσης μπορεί να πραγματοποιηθεί μέσω του ακόλουθου τεχνικού σχήματος: ένας καυστήρας χαμηλής περιεκτικότητας σε άζωτο, που περιλαμβάνει έναν αξονικό ευθύ κύλινδρο καύσης, έναν σωλήνα αερίου στερεωμένο στον κύλινδρο καύσης, έναν σωλήνα αέρα στερεωμένο στον σωλήνα αερίου, έναν σωλήνα αέρα που απομονώνεται από Η κοιλότητα του σωλήνα αερίου και ένα κάτω μέρος. Το άκρο ενός σωλήνα αέρα και αερίου. Το κάτω άκρο του σωλήνα καύσης συνδέεται, το οποίο χαρακτηρίζεται από τη σταθερή σύνδεση μεταξύ του άνω άκρου του σωλήνα αερίου και της πλάκας καύσης. Η πλάκα καύσης διαθέτει οπές διαμπερούς ροής και η πλάκα καύσης στερεώνεται με πολλαπλά ακροφύσια διατεταγμένα οριζόντια. Το εσωτερικό άκρο του ακροφυσίου συνδέεται με τον σωλήνα αερίου και συνδέει τον σωλήνα αερίου. Το εξωτερικό άκρο συνδέεται με τον κύλινδρο καύσης και το εσωτερικό άκρο του κάτω άκρου του αγωγού αερίου είναι εφοδιασμένο με μια πτερωτή, η οποία περιλαμβάνει μια πλειάδα κεκλιμένων λεπίδων.
Το κάτω άκρο του καυστήρα χαμηλής περιεκτικότητας σε άζωτο συνδέεται με τον ανεμιστήρα. Στη διαδικασία λειτουργίας, ο αέρας διοχετεύεται στον κύλινδρο καύσης από τον φυσητήρα και ο αέρας οδηγείται σε σπειροειδή άνοδο από την πτερωτή. Κάποιος αέρας εισέρχεται στον σωλήνα αέρα για να το άνω άκρο του θαλάμου καύσης του κυλίνδρου καύσης, αυξάνοντας έτσι την εισαγωγή αέρα στο πάνω άκρο του κυλίνδρου καύσης. Μέσω της σπειροειδούς ανόδου του αέρα στον κύλινδρο καύσης, το αέριο στο εξωτερικό άκρο του σωλήνα του ακροφυσίου είναι πλήρως αναμιγνύεται και η απόδοση καύσης είναι υψηλή. Εν τω μεταξύ, ο αέρας που ρέει από τον σωλήνα αέρα μειώνει τη θερμοκρασία του κυλίνδρου καύσης, αποφεύγει το σημείο υψηλής θερμοκρασίας στο πάνω άκρο του κυλίνδρου καύσης, βελτιώνει την απόδοση καύσης και μειώνει το οξείδιο του αζώτου εκπομπές. Ο καυστήρας έχει το πλεονέκτημα της απλής δομής.
Στον καυστήρα χαμηλής περιεκτικότητας σε άζωτο, ο κύλινδρος καύσης περιλαμβάνει ένα κυλινδρικό σώμα και έναν ομοαξονικό κύλινδρο διάχυσης στερεωμένο στο πάνω άκρο του σώματος. Η πλάκα καύσης και ο σωλήνας εκτόξευσης βρίσκονται στον κύλινδρο διάχυσης. Παρέχεται το άνω άκρο του σωλήνα διάχυσης με μια κεκλιμένη προς τα μέσα επιφάνεια οδηγού ροής και η πλάκα καύσης βρίσκεται στην επιφάνεια οδηγού ροής. Κάτω από την πλευρά. Το πάνω άκρο του διαχύτη έχει μια επιφάνεια οδήγησης με κλίση προς τα μέσα, η οποία οδηγεί το αέριο και τον αέρα μέσα σε αυτό για να επιτευχθεί δευτερεύουσα καύση και βελτίωση της απόδοσης καύσης.
Στον καυστήρα χαμηλής περιεκτικότητας σε άζωτο, ένας μηχανισμός ρύθμισης έχει ρυθμιστεί μεταξύ του διαχύτη και του κύριου σώματος για τη ρύθμιση της αξονικής απόστασης μεταξύ του διαχύτη και του κύριου σώματος. Ο ρυθμιστικός μηχανισμός περιλαμβάνει μια οπή ταινίας.
