1. Μηχανικές ακαθαρσίες
Το βαρύ λάδι είναι κατασκευασμένο από σπασμένο βαρύ λάδι, βαρύ λάδι μειωμένης πίεσης, βαρύ λάδι κανονικής πίεσης ή κηρώδες λάδι σε διαφορετικές αναλογίες.
Οι ακαθαρσίες θα μπλοκάρουν την οθόνη του φίλτρου, το πιστόλι ψεκασμού, τη βαλβίδα λαδιού, θα επιβραδύνουν τη φθορά της αντλίας λαδιού και του ακροφυσίου και θα επηρεάσουν τη διάρκεια ζωής των εξαρτημάτων, επομένως η περιεκτικότητα σε ακαθαρσίες στο μαζούτ είναι μικρότερη από 0. 5 ~ 1%.
2. Επιλογή καυσίμου
Το νερό είναι μια από τις δευτερεύουσες ακαθαρσίες στα καύσιμα, η οποία όχι μόνο μειώνει την ποσότητα των εύφλεκτων συστατικών στο καύσιμο, αλλά και δυσκολεύει την ανάφλεξη του καυσίμου. Η υπερβολική υγρασία θα αυξήσει τη φθορά των σωλήνων και του εξοπλισμού, θα αυξήσει την απώλεια θερμότητας του καπνού η κατανάλωση καυσαερίων και ενέργειας κατά τη μεταφορά και η ανομοιόμορφη περιεκτικότητα σε υγρασία θα οδηγήσουν σε παλμό ή ακόμα και σβήσιμο της φλόγας. Το μαζούτ πρέπει να υποβάλλεται σε επεξεργασία με αφυδάτωση πριν από τη χρήση και η περιεκτικότητα σε νερό πρέπει να ελέγχεται μεταξύ 1% και 3%.
Το βαρύ λάδι περιέχει θείο και άλλα στοιχεία και ενώσεις. Το SO2 και το SO3 που παράγονται από το θείο μετά την αποτέφρωση απορρίπτονται στην ατμόσφαιρα και συνδυάζονται με υδρατμούς για να σχηματίσουν ισχυρό ελκώδες θειικό οξύ και θειικό οξύ, τα οποία επηρεάζουν τη διάρκεια ζωής των καπναγωγών, του συλλέκτη σκόνης και ανεμιστήρας.Επιπλέον, οι θειούχες ενώσεις στο λάδι έχουν διαφορετικούς βαθμούς επιρροής σε αγωγούς, βαλβίδες, αντλίες, δακτυλίους στεγανοποίησης, πιστόλια ψεκασμού λέβητα κ.λπ. Επομένως, κατά τον προσδιορισμό του βαρέος λαδιού, όσο χαμηλότερη είναι η περιεκτικότητα σε θείο, τόσο το καλύτερο, θα πρέπει να είναι μικρότερη από 3%.
